wrc世界拉力锦标赛(wrc世界拉力锦标赛2017)

体育资讯 29 2022-09-24 05:40:07

世界拉力锦标赛(WRC)都有什么规则,怎么看懂

按照WRC现在的规程,每站比赛都是4天,从周四到周日。其中,周四只是开幕仪式,没有积分赛段,周五到周日三天是正式的比赛。

每站比赛由行驶赛段和特殊赛段构成,行驶赛段只需按时跑完即可,特殊赛段需要按照时间计算积分,每站比赛积分最多者获胜。每天特殊赛段的里程不少于100公里,并且鼓励设置50公里以上的长赛段。每天行驶赛段和特殊赛段的总长大约300到400公里。普通赛段用S(Stage)标记,特殊赛段用SS(SpecialStage)标记。此外,每站最后一个赛段为SuperSpecialStage,前三名可以分别获得额外的3、2、1个积分作为奖励。

WRC比赛分为多个组别,再加上历史上存在的众多组别,非常混乱。现在WRC主要的竞争组别为WRC和WRC2两个组别,WRC是主要赛事,比赛的大牌都在这里,赛车采用1.6T直四引擎,可以提供大约300马力和400牛米扭矩,空气限流器直径33mm,赛车采用4轮驱动,前后麦弗逊悬挂,6前速序列式变速箱,长/宽/高大约为4000/1820/1350,轴距一般小于2500mm,轮距1610mm左右,最低车重1200kg,百公里加速小于4秒,最高时速200km左右,整车造价大约70万欧元。WRC2则允许S2000,N4以及R5组别的赛车参赛。

在2015赛季的新规则下,车手在比赛过程中无法得知其他车手的成绩,因此无法在比赛中调整自己的战术。但是,每个赛段结束后,车手可以得知其他车手的成绩,从而决定下一个赛段的战术。

wrc世界拉力锦标赛(wrc世界拉力锦标赛2017)

WRC赛车损坏几乎是家常便饭,一个车队可以用15分钟的时间将赛车从砂石调校调整为柏油调校,或者用一晚上的时间将赛车除了防滚架以外的部件全部更换一遍。WRC没有F1那么严格的引擎数量和轮胎使用的限制,坏了就可以更换,车手甚至会采用3条硬胎加1条软胎这种奇葩的组合。但是,每站比赛根据路况的不同,会相应选择砂石、雪地或柏油的调校,对应不同尺寸的轮毂、不同半径的刹车盘、不同配方的轮胎以及不同行程的悬挂。采用何种调校各个车队基本是一致的,赛事举办方也不会允许砂石路面采用柏油调校这种荒唐的事情出现。

正赛之前有一个重要的环节是勘路,从而制定自己的路书。领航和车手的配合在拉力赛中至关重要。路书包括弯道方向、缓急、能否切弯、坡顶、坡谷、跳跃、水坑、弯道变缓/变急、直道长度、障碍物、桥梁、隧道、标志性建筑等相关的提示,如果信息有误,几乎必然会葬送车手这一赛段的比赛。

如果比赛中出现了意外,车手可以在特殊赛段之间的行驶赛段中,在保证按时到达下一赛段出发点的情况下,利用车上携带的备品自行修车,如果迟到,将面临罚时甚至退赛。如果不能修好,则要返回车队修理,下午或者第二天在WRC2规则(我不清楚这具体是什么规则,应该是加上一定的罚时继续比赛的相关规定,并且和那个WRC2组别无关)下继续参加比赛,并且这个规则只能使用1次。赛车的悬挂、变速箱甚至引擎损坏都可以进行修复,但是如果赛车防滚架损坏,则必须退赛。

世界拉力锦标赛缩写是WRC还是W2C ?我看到国内车上面有车友贴的贴纸是W2C ,他们这两个名字是通用的吗?

你看的标应该没有问题,因为那个R确实……比较像2是WRC的

WRC是什么赛事?

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